一、整体要求
(一)配置要求
采用商用小型有机房电梯实物部件及配套机构(机械及电气)制造,将电梯四大空间(机房部分、轿厢及井道部分、层站及井道部分、底坑及井道部分)水平分布于同一平面。电梯各系统机构的物理运动。控制部分采用一体化微机控制器,曳引机采用目前主流的永磁同步电动机驱动,井道采用开放式框架结构。本装置配套智能化考核系统,由计算机自动设置/恢复故障、考核及评分,组卷灵活方便,考核过程无需人工干预。装置包含以下组成部分:
1、电梯机房实训单元;
2、电梯轿厢、井道、层站实训单元;
3、电梯轿顶、井道、层站实训单元;
4、电梯底坑、井道实训单元;
5、配套电脑及相关材料。
(二)技术参数要求
1、工作电源:三相五线制AC380V/220V±7.5%,工频50Hz;
2、整体尺寸:≥9300×2090×3500mm(长×宽×高);
3、控制器:电梯一体化控制器;
4、曳引机:无齿轮永磁同步曳引机,额定电压:380V;
(三)实训项目要求
能完成以下实训项目:
1. 轿厢启动和停止方式控制实训
2. 轿厢加速与减速的速度控制实训
3. 轿厢平层控制的实训
4. 轿厢厅门系统开、关控制实训
5. 楼层内外呼叫系统实训
6. 终端限位保护装置实训
7. 安全保护限速装置实训
8. 信号指示系统实训
9. 曳引机的安装与调整
10. 厅门传动机构调节、维护、故障查找与排除实训
11. 轿门传动机械调节、维护、故障查找与排除实训
12. 层门锁紧装置调整;
13. 层门自闭装置调整;
14. 层门安装尺寸调整;
15. 缓冲器调整
16. 限速器调整
17. 安全钳调整
18. 钢丝绳绳端制作、安装
19. 安全电路故障;
20. 层、轿门电气联锁电路故障;
21. 层楼显示电路故障;
22. 开关门电路故障;
23. 轿厢、对重导轨的检查与调整实训
24. 制动力矩的调整;
25. 制动器间隙的调整。
26. 轿厢称重调整与实训
27. 限速器安全钳的检查与调整
28. 电梯开关门功能的检查与调整
29. 电梯日常维保项目的检查与调整
30. 电梯检测项目的记录与考核
31. 电梯电气控制电路的故障检查与排除
32. 电梯机械故障的检查与排除
二、详细要求
(一)电梯机房实训单元:主要包含机房底座、曳引系统、安全保护装置、电力拖动系统。
1、机房底座:底座采用钢结构型材拼装结构,表面磷化、喷塑。
2、曳引系统:曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行。主要由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、反绳轮组成,是电梯运行的根本,是电梯中的核心部分之一。
(1)曳引系统采用以下部件:曳引机:无齿轮永磁同步曳引机(额定电压:380V,轿箱速度:1m/s)。
(2)曳引钢丝绳:聚氨酯圆带Φ10mm(模拟曳引钢丝绳)。
(3)导向轮反绳轮:聚胺酯Φ400-Φ10-4-16配件。
3、主机安装组件:曳引机座、加高槽钢、减震垫、承重梁、槽钢连接架、挡绳轴架、挡绳轴、绳头板、绳头板槽钢、绳头组合。
4、限速器:双向限速器是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一。当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速,甚至发生坠落的危险,而所有其他安全保护装置不起作用的情况下,则限速器和安全钳发生联动动作,使电梯轿厢停住。
(二)电梯轿厢、井道、层站实训单元:主要包含门系统、轿厢、电气控制系统、导向系统。
1、门系统:由轿厢门、层门、开门机、联动机构、门锁等组成。
(1)轿厢门设在轿厢入口,由门扇、门导轨架、门靴和门刀等组成。
(2)层门设在层站入口,由门扇、门导轨架、门靴、门锁装置及应急开锁装置组成。
(3)开门机设在轿厢上,是轿厢门和层门启闭的动力源。
2、轿厢:用以运送乘客或货物的电梯组件。它是由轿厢架和轿厢体组成。
(1)轿厢架是轿厢体的承重构架,由上梁、立柱、底梁和斜拉杆等组成。轿厢体由轿厢底、轿厢壁、轿厢顶及照明、风扇、轿厢装饰件和轿内操纵按钮板等组成。
(2)轿厢体空间的大小由额定载重量或额定载客人数决定。
3、电气控制系统:电气控制系统由操纵装置、位置显示装置、控制屏、平层装置、选层器等组成,它的作用是对电梯的运行实行操纵和控制。
(1)操纵装置包括轿厢内的按钮操作箱或手柄开关箱、层站召唤按钮、轿顶和机房中的检修或应急操纵箱。
(2)控制屏安装在机房中,由各类电气控制元件组成,是电梯实行电气控制的集中组件。
(3)位置显示是指轿内和层站的指层灯。层站上一般能显示电梯运行方向或轿厢所在的层站。
(4)选层器能起到指示和反馈轿厢位置、决定运行方向、发出加减速信号等作用。
(三)电梯轿顶、井道、层站实训单元:主要包含导向系统、井道信号、轿顶检修箱、开门机。
1、导向系统:导向系统由导轨、导靴和导轨架等组成。它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。
(1)导轨固定在导轨架上,导轨架是承重导轨的组件,与井道壁联接。
(2)导靴装在轿厢和对重架上,与导轨配合,强制轿厢和对重的运动服从于导轨的直立方向。
2、井道信号。
3、轿顶检修箱。
4、开门机。
(四)电梯底坑、井道实训单元:主要包括重量平衡系统、涨紧轮、急停安全保护和检修装置、端站减速和限位保护装置、缓冲装置。
1、重量平衡系统:重量平衡系统由对重和重量补偿装置组成。对重由对重架和对重块组成。对重将平衡轿厢自重和部分的额定载重。
2、涨紧轮:涨紧轮的重量使限速器绳保持张紧,并在限速器轮槽和限速器绳之间形成摩擦力。轿厢上、下运行同步地带动限速器绳运动从而带动限速器轮转动。
3、急停安全保护和检修装置:。
4、端站减速和限位保护装置:端站减速和限位保护装置也称防超越行程的保护装置。该保护装置主要设在井道的顶层和底层,主要防止电气控制装置失灵和损坏导致电梯撞顶和顿底事故的发生。
(五)电梯理实一体化仿真实训系统
软件由计算机自动出题、计时、评分、自动生成报表,考核过程无需人工干预。
1、实物电梯与智能化考核控制系统通过专用电缆连接控制,通过控制系统上位机进行故障设置,通过使用专用仪表实地测量并配合线路原理图查找故障点,并在答题终端上完成考核实训;
2、智能化考核系统在实际线路中设有电梯故障,范围包括电源故障、限位故障等。学员需要使用万用表等实测线路,分析判断找出故障点。考核答题器采用触摸屏,使用时输入故障点线号或相应器件号系统即可自动解除该故障。
3、智能化考核由计算机、考核模块完成,考生信息录入后进入运行界面,计算机自动生成多个硬件线路故障考核计时开始。